با توجه به سروصدایی که گوشی‌های تاشو راه انداخته‌اند، ZTE هم ظاهرا برای اینکه از قافله عقب نماند تصمیم گرفته وارد این عرصه شود و در همین زمینه پتنت جدیدی ثبت کرده است. در این پتنت، شاهد گوشی تاشویی هستیم که مانند طرح موتورولا RAZR از مکانیزم عمودی بهره می‌برد.

شرکت هونداموتور در جریان نمایشگاه خودرو ژنو اعلام کرده که قرار است تا سال ۲۰۲۵، تمامی محصولات تولیدی این شرکت در اروپا برقی و هیبریدی باشند. هوندا ابتدا در استراتژ‌ی‌ای ‌که دو سال پیش تهیه کرده بود بنا داشت دوسوم از خودروهای خود در اروپا را به صورت برقی تولید کند.

شرکت چینی هواوی به دلیل ممنوعیت استفاده از محصولات و خدماتش در سازمان های دولتی آمریکا از دولت این کشور شکایت کرد.

پژوهشگران "دانشگاه جانز هاپکینز" در بررسی جدیدی دریافتند بیشتر افراد میانسال مبتلا به شکستگی مفصل ران، احتمالا در پیری به آلزایمر دچار می‌شوند.

شرکت خودروسازی جگوار(Jaguar) در مدل 2020 XE خود از فناوری هوش مصنوعی برای راحت کردن صندلی سرنشینان خودرو و بسیاری از ویژگی‌های فوق‌العاده دیگر بهره جسته است.

پورشه در بیانیه‌ای اعلام کرده است نسل بعدی شاسی‌بلند «ماکان» که قرار است از اوایل سال ۲۰۲۰ بازطراحی شود این‌بار به‌عنوان یک خودروی تمام‌برقی وارد بازار‌ها خواهد شد.

زد اف، قطعه‌ساز مشهور آلمانی کیسه‌های هوایی طراحی کرده است که در خارج از خودرو روی بدنه باز می‌شوند. این کیسه‌های هوا آماده ورود به بازار هستند. زد اف یک دهه را صرف توسعه کیسه‌های هوای جدید کرده و آنها را در همایش ایربگ ۲۰۱۸ در مانهایم رونمایی کرده است.

بالاخره پس از مدت‌ها انتظار، سامسونگ با معرفی گلکسی فولد و هواوی با معرفی میت ایکس، نبرد گوشی‌های تاشو را آغاز کردند. این دو شرکت برای طراحی گوشی تاشو خود رویکردهای مختلفی را اتخاذ کرده‌اند و به‌عنوان مثال می‌توانیم به تفاوت سمت قرارگیری نمایشگر انعطاف‌پذیر آن‌ها اشاره کنیم. اما سؤالی که مطرح می‌شود این است که کدام‌یک از این دو گوشی تاشو حرف بیشتری برای گفتن دارد؟