شرکت رنو نخستین خودروی تمام‌برقی خود را برای بازار چین در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد. این خودرو تحت عنوان «کی‌ زد ایی» یک مینی‌ شاسی‌بلند است که براساس پلت‌فرم خودروی کوئید در چین و برزیل ساخته شده است.

فولکس‌واگن برنامه دارد یک شاسی‌بلند تمام‌برقی را تا سال ۲۰۲۱ برای بازار چین تولید کند که می‌تواند به سلطه مدل ایکس‌تسلا در این کشور پایان دهد. خودروی مذکور جدید‌ترین تلاش فولکس‌واگن در چارچوب استراتژی تهاجمی رشد فروش برای بازار چین است؛ کشوری که دولت آن توجه زیادی را به توسعه تولید و فروش خودروهای برقی معطوف ساخته است.

شرکت ژاپنی تویوتا بنا دارد فناوری‌های هیبریدی خود را به‌منظور گسترش تولید خودروهای سلول سوختی، هیبریدی و برقی به‌صورت رایگان در اختیار رقبا قرار دهد.این خودروساز اعلام کرده است که مجوز دسترسی به حداقل ۲۴ هزار اختراع ثبت شده در زمینه فناوری‌های مربوطه را صادر می‌کند.

تسلا به عنوان یک پیشرو در بحث خودروهای الکتریکی، همواره به دنبال ارایه خودروهایی با قیمت مناسب بوده و پس از تسلا مدل 3 ، این بار اقدام به عرضه تسلا مدل Y کرده که در حقیقت همان نسخه کراس اوور از سدان تسلا مدل 3 است. هدف اصلی ارایه این خودرو از سوی تسلا، مقابله با شاسی بلندهای الکتریکی اروپایی است که قصد فتح بازار را دارند.

تازه‌ترین گزارش‌های منتشر شده حاکی از آن است که تسلا مدل ۳ محبوب‌ترین خودروی برقی و الکتریکی در آلمان است. تسلا مدل ۳ در تازه‌ترین آمارها و گزارش‌های منتشرشده در وب‌سایت cleantechnica، محبوب‌ترین خودروی برقی و الکتریکی در آلمان شناخته و معرفی شده است.

شرکت هونداموتور در جریان نمایشگاه خودرو ژنو اعلام کرده که قرار است تا سال ۲۰۲۵، تمامی محصولات تولیدی این شرکت در اروپا برقی و هیبریدی باشند. هوندا ابتدا در استراتژ‌ی‌ای ‌که دو سال پیش تهیه کرده بود بنا داشت دوسوم از خودروهای خود در اروپا را به صورت برقی تولید کند.

نخستین خودروی کراس اوور برقی و الکتریکی کادیلاک در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۹ رونمایی شد. این کراس اوور که هنوز نام و نشان دقیقی از آن ذکر نشده، با سه ردیف صندلی، داشبورد دیجیتال، فرمان مربعی شکل و طرح خاص صندلی جلو طراحی شده است.

هر سال کمپانی‌های معتبر مختلف خودروهای کانسپت یا همان مفهومی خود را در نمایشگاه و مناسبت‌های مختلف، معرفی می‌کنند. این خودروها معمولا محصولات آینده یک برند را تشکیل می‌دهند. برخی از این خودروها تکنولوژی باورنکردنی دارند اما باید به یاد داشته باشیم که خودروهای امروزی، همان کانسپت‌های دهه‌های قبل هستند که به مرحله تولید رسیده‌اند.