اما محصول نهایی به طور قطع با توجه به نیازهای جدید اروپا توسعه پیدا خواهد کرد.» به‌طور قطع حق با هریرا است، چراکه بسیاری از مشتریان اروپایی نیز از خودروهای کوچک خسته شده و به‌دنبال کراس‌اوورها و شاسی‌بلندها هستند. رویکردی که همتای او در هیوندای نیز تایید می‌کند. البته توماس اشمیت، افسر ارشد اجرایی هیوندای معتقد است که در این بخش نیازی به عرضه انواع ۴ چرخ محرک نیست و محصول آنها دیفرانسیل جلو خواهد بود. اکنون در بازار اروپا تنها سوزوکی جیمی را می‌توان در بخش مینی‌‌کراس‌اوور‌ها جای داد.