لامبورگینی رسماً نسخه جدیدی از هوراکان را با نام STO (مخفف سوپر تروفئو اومولوگاتا) معرفی کرده است. همان‌طور که از نام این مدل مشخص است، هوراکان STO در اصل نسخه‌ای جاده‌ای از مدل مسابقه‌ای هوراکان است که جانشین مستقیمی برای هوراکان پرفورمانته خواهد بود و صرفاً به‌صورت محرک عقب عرضه می‌شود. STO مجموعه‌ای از ارتقاءها را تجربه کرده که هوراکان را به یک سلاح نهایی برای پیست تبدیل می‌کند درعین‌حالی که خودرویی جاده‌ای خواهد بود. بیش از 75 درصد از بدنه این مدل از فیبر کربن ساخته شده که وزن آن‌را 43 کیلوگرم نسبت به پرفورمانته کاهش داده است.

بعد از فعال شدن ده‌ها شرکت خودروسازی در زمینه تولید اتومبیل های برقی، سرانجام شرکت لامبورگینی نیز اعلام کرد که نخستین خودروی برقی خود را می‌سازد.

سال ۲۰۱۸ سالی فوق‌العاده برای لامبورگینی بوده چراکه این خودروساز ایتالیایی توانسته است ۵ هزار و ۷۵۰ دستگاه از محصولات خود را به‌فروش برساند. فروش این خودروساز محبوب در مقایسه با سال ۲۰۱۷ افزایش ۵۱ درصدی داشته که عرضه‌ شاسی‌بلند «اوروس» در ماه جولای نقش مهمی در این بهبود فروش ایفا کرده است.

چند سالی است که علاقه عموم مردم نسبت به خودروهای شاسی‌بلند افزایش یافته است و خودروهای سدان به حاشیه کشیده شده‌اند. بیش‌تر خودروسازان برای سود بیش‌تر دست به تولید خودروهای شاسی‌بلند زده‌اند و انواع خودروهای با ارتفاع بیش‌تر را روانه بازارها کرده‌اند.